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7．稳步开放公共信息资源。研究完善交通运输相关领域公共信息资源开放机制，建立公共信息资源开放清单及更新制度，建立统一的综合交通运输公共信息资源开放平台，优先开放与民生紧密相关、社会需求迫切、有利于激活市场活力的公共信息资源，推动公共信息资源有序开放。（部科技司牵头负责，部内各司局配合）
本文为以台韩为鉴，研究资本市场开放对A股影响的系列之二。报告正文一、 A股北上资金的偏好演变1.1 整体来看，北上资金持续偏好消费和金融（1）北上资金当前持股的行业分布情况北上资金重点持仓行业包括食品饮料、家用电器、银行、非银金融和医药生物等。食品饮料行业持股规模占比达20%，显著高于其他行业，家用电器占比排名第二。银行、非银金融、医药生物与电子的占比超过5%，其余行业均位于5%以下。北上资金当前持仓中偏好消费板块的特征较为明显。
风格方面，外资对韩国股市大盘股有明显偏好，且具有持续性稳定性。●外资对A股偏好是否会发生变化？外资流入是否会向创业板扩散？今年5月份MSCI有望纳入创业板，如纳入，预计今年下半年外资流入会向创业板进一步扩散。1）参考深股通案例，2016年12月深港通开通后，1年内外资对深交所股票偏好明显提升；2）北上资金创业板持股比例近两年有提升趋势，且目前仍明显低于全市场创业板市值占比；3）参考韩台经验，外资对当地具有优势的新经济电子科技产业具有明显偏好。
二、主要目标到2025年，力争实现以下目标：综合交通运输大数据标准体系更加完善，基础设施、运载工具等成规模、成体系的大数据集基本建成。政务大数据有效支撑综合交通运输体系建设，交通运输行业数字化水平显著提升。综合交通运输信息资源深入共享开放。大数据在综合交通运输各业务领域应用更加广泛。大数据安全得到有力保障。符合新时代信息化发展规律的大数据体制机制取得突破。综合交通大数据中心体系基本构建，为加快建设交通强国，助力数字经济勃兴提供坚强支撑。
据悉，这项财富基金创建所需1000亿欧元将依赖于欧盟政府提供的公共资金。文件还显示，即将从2021年开始的欧盟长期预算提案也可以为该基金划拨资金。不过，由于目前该倡议还处于头脑风暴阶段，欧盟方面对此出言谨慎。欧盟委员会发言人对此表示：“内部头脑风暴文件的草案不应与正式政策混淆。”
侦探君还注意到，在这份半年报发布之前，关于这组预期数据巨力索具还发布了一份2018年半年度报告更正公告。更正前，因为报表单位元和万元换算错误，巨力索具前三季度的预计净利润直接多了4位数，这……报表也做得太粗心了吧。你们“公子”的朋友圈都发的比公告精心呀。
