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来源：中国社会扶贫责任编辑：王亚南又被传破产，人人车到底怎么了？原创： 王玄璇 中国企业家杂志文 | 《中国企业家》记者 王玄璇编辑 | 马吉英人人车遇到了开年后的第一道难关。2月18日，先是“人人车破产”的消息开始在网上流传，有员工称被裁员，公司系统关闭。在成都分公司，有愤怒的员工在门上贴上“变相裁员、克扣工资、赔偿还钱”等字样；北京分公司的员工们来到总部希望“讨个说法”，随后经城市经理劝说解散；在其他地区，有员工开走了公司买来的二手车。

在土耳其货币上周在新兴市场国家中领跌之后，这一僵局将使投资者在下周周日的市政选举前几天保持紧张情绪。土耳其总统雷杰普-塔伊普-埃尔多安（Recep Tayyip Erdoganhas）此前曾指责外国势力对他的国家发动“经济战”，此次将摩根大通列为攻击目标，可能是自今年早些时候汇丰控股驻土耳其子公司CEO因侮辱总统在土耳其受到指控以来，该国与一家全球性银行发生的最严重对抗。

（本文为2018年部分光华学者观点摘录，排名不分先后）免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

高盛认为，这四个因素对2020年和2021年每个季度的石油需求影响分别为-210万桶/日、-75万桶/日、-95万桶/日以及-100万桶/日；对2021年四个季度的影响将为-90万桶/日、-20万桶/日、-50万桶/日和-100万桶/日。基于以上分析，高盛总结称，油价要反弹出牛市行情，还需要很长的一段时间，投资者需要更有耐心。

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寻求更多领域、更广深度合作21世纪经济报道记者注意到，《规划纲要》对深圳前海、广州南沙和珠海横琴功能与作用的表述有所不同，深圳前海侧重港深现代服务业，广州南沙侧重粤港澳全面合作，而珠海横琴则侧重粤港澳深度合作。粤港澳大湾区研究院秘书长邓江年对21世纪经济报道记者分析，从《规划纲要》对三大重点平台表述的不同可以看出，其侧重点各有不同，可以总结为“粤港澳三地寻求更多领域、更广深度合作”。