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高峰指出，2020~2021年是两国元首确定的中俄科技创新年，中俄将以此为契机，以实现2000亿美元贸易目标为主线，持续推动中俄各领域务实合作，打造更高水平、更加紧密的中俄经贸关系。责任编辑：鲍一凡文/彭波春节长假即将过去，因“新冠肺炎”疫情而宅在家中，大家最常见的动作就是玩手机，刷朋友圈和看微信群，每个人心情很跌宕。不是愤怒得手脚冰凉，就是感动得热泪盈眶。但无论如何，我们在移动互联网上有更深的感受：同生一世，我们是一个生命共同体。

一旦将顺风车的准入门槛、监管水平提高到专车、快车一样高，这块“缓冲地带”就会被严重挤压，很多视之如“鸡肋”的顺风车主就会退出“后备军”队伍。被群众扒出，让很多人大为震惊直呼滴滴是在抢陌陌生意的乘客评价系统，其实不过是在经济因素之外，吸引顺风车主上路的一种产品策略。“无非就是赚个油钱，路上有个聊天的，还能勾搭个妹子。”这是相当一部分顺风车主的心理动机。当经济激励不足以刺激供给，只能通过社交激励来予以弥补。

《多伦多星报》：我希望了解，在孟晚舟女士被拘押事件上中国为什么没有将反对声音主要指向美国？是美国指控孟女士涉嫌欺诈。加政府表示加必须遵守《加美引渡条约》，中国却为什么相信加总理对法院可以施加影响？卢大使：对于加拿大在美国的要求之下扣押孟晚舟女士，我们不仅向加方提出交涉，也向美方提出了交涉，不存在矛头主要指向谁的问题。你有这个感觉可能是因为孟晚舟女士现在被扣押在加而不是美。至于有人说中方认为特鲁多总理或加拿大政府对加法院有影响力，这不是中方说的，这是加拿大的法律以及《加美引渡条约》有关条款显示出来的程序。毕竟现在加拿大是由自由党政府执政，作为一起外交事件，中国政府只能找一个主权国家的政府进行交涉。

《人民日报》：大使先生，刚才您提到2018年中加贸易额有望超过1000亿加元。如果中加关系这种局面持续下去，未来会不会对中加经贸等领域合作产生影响？卢大使：当前中加关系的现状确实对中加双方交往和合作造成很大冲击，这是我们所不愿看到的，责任不在中方。但中国政府愿同加政府共同努力、共同寻找有效的途径来解决目前面临的问题。但是解决问题需要诚意，需要把整个事情的来龙去脉、是非曲直搞清楚，要抓住问题的症结，分清彼此的责任，是谁的问题谁就要负责解决，而不能说自己的问题一笔勾销，却要对方解决自己的关切。我们希望通过双边渠道冷静地处理有关问题，而不要诉诸“麦克风”外交，这样把问题炒热反而无益于解决问题。我们希望能够通过双方的相向而行、共同努力尽快把这些问题解决掉，使两国关系回到正轨。

事实上，记者查阅部分宣称有保险承保的网贷平台相关资料发现，目前仍然没有P2P平台公布保险公司与其统一制作和授权的保险产品重要信息。而此前的《意见稿》要求，保险公司应当要求合作网贷平台公布由保险公司统一制作和授权的保险产品重要信息，相关宣传内容应当经双方共同审核同意，避免网贷平台进行虚假、误导宣传。

此外，中澳方面人士还质疑，法院为何跳过法定程序，直接指定山东华信担任破产管理人。根据《最高人民法院关于审理企业破产案件指定管理人的规定》，受理企业破产案件的法院一般应从本地管理人名册中指定，一般应当采取轮候、抽签、摇号等随机方式公开指定。记者查询山东省高级人民法院2018年7月公布的破产管理人名册发现，山东华信其实并非德州本地管理人。