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《证券日报》记者留意到，自2018年8月底晨鑫科技披露公司控制权拟发生变更，到今年的1月10日相关协议的达成，半年多的时间里，通过深交所互动易平台抛给公司最多的问题，就是股权转让的进展情况，可见中小股东对这一问题的关注。据晨鑫科技当时披露的公告，上海钜成除了与刘德群之一致行动人、刘德群之债务处理代理人赵长松取得联系，初步达成相关共识外，也与刘德群的另外三家债权人兴业证券、国金证券和中银国际取得初步共识，有意受让上述三家债权人对刘德群的债权。

来源：中国经济周刊中国经济研究院研究员 钮文新责编：张伟（本文刊发于《中国经济周刊》2018年第21期）一天，和银河证券基金研究中心总经理胡立峰聊天，说到近年来中国基金业发行情况时，他向我展示了一系列图表，并表达了自己对中国公募基金的规模、结构、收益等一系列问题的看法。其中，这张图让我看了，深感心寒，虽然它只是公募基金的一张结构图，但却从另一个角度反映了近10年中国金融市场的一些问题。

其他方面，英国与欧盟的脱欧谈判已经进入到新一阶段，英国下议院就脱欧多项修正案进行投票，不过议员们意外的团结，通过了一项修正案即要求首相特雷莎·梅重新和欧盟去谈判。而欧盟态度很坚决，表示不会改变其正在讨论的脱欧协议，这意味着无协议脱欧的几率仍然在增加。

问题正是出在了可交换债换股造成的被动减持上。歌尔股份当时披露的公告称，累计持股比例减少超过5%的原因，除了实控人减持和公司可转债持续换股导致持股比例被动减少外，还有一个重要原因是歌尔集团2014年发行的可交换债于2015年以来持续换股。老问题这次又来了：歌尔集团于2017年10月17日发行的“17歌尔EB”的换股期为2018年4月18日至2020年10月14日，覆盖了姜滨的减持计划区间。如果未来6个月内债券持有人换股造成姜滨被动减持的话，是否会对姜滨这次的减持计划造成影响呢？

曹广晶介绍，根据湖北省的区域布局，湖北在武汉市周边及襄阳市已设立了5个物资中转站，其中武汉市周边4个、襄阳市1个，确保外省与湖北省之间的物资交流，保障各类物资的可靠供应。同时，湖北省明确要求各地根据本地区应急物资运输需求，本着就近、方便、快捷的原则，采取多种有效方式，组织好物资中转和运输工作。

另外，京沪高铁途径站包括省会城市、省内大城市，由于出行线路更短，对航空的冲击更大。例如天津到南京之间高铁耗时3-4小时左右，如今两地已没有直达航班；上海到济南高铁耗时也是3-4小时，目前两地之间每日只有6趟航班，而高铁每日则有61班。相比于航空经常晚点，高铁的准点率极高。据世界银行统计，中国高铁的发车准点率达到98%，到达准点率为95%。时速为350公里的复兴号发车和到达准点率更高，可分别达到99%和98%。